El primer avión eléctrico de pasajeros aterriza en el aeropuerto JFK en un vuelo histórico
El viaje cubrió unas 70 millas náuticas en poco más de media hora.
No todos los días se hace historia en la aviación, pero junio de 2025 marcó un verdadero hito para Nueva York y el mundo de los vuelos eléctricos.
Por primera vez, un avión eléctrico con pasajeros aterrizó en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy, y no era sólo una prueba. Había personas reales a bordo.
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Avión eléctrico de pasajeros (Beta Technologies)
El vuelo que saltó a los titulares
Kyle Clark, fundador y CEO de Beta Technologiesestaba a los mandos mientras el avión eléctrico de la empresa volaba de East Hampton al aeropuerto JFK. Con cuatro pasajeros a bordo, el viaje cubrió unas 70 millas náuticas en poco más de media hora. Así es, un avión totalmente eléctrico, con personas a bordo, surcando silenciosa y eficazmente los cielos de Nueva York.
Clark lo explicó de forma sencilla: "Se trata de un avión 100% eléctrico que acaba de volar de East Hampton al aeropuerto JFK con pasajeros, lo que ha sido una primicia para la Autoridad Portuaria de Nueva York y la zona de Nueva York. Recorrimos 70 millas náuticas en 35 minutos".
El mensaje que esto enviaba era claro: el transporte aéreo eléctrico ya está aquí, y es práctico.
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Avión eléctrico de pasajeros (Beta Technologies)
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Por qué es importante para los viajes cotidianos
Lo realmente importante no es sólo la novedad del vuelo, sino lo que significa para el futuro de los desplazamientos. Los aviones eléctricos como éste son silenciosos, lo que significa comunidades más felices cerca de los aeropuertos. También son mucho más baratos de operar.
Como señaló Clark : "Cargar esta cosa y volar hasta aquí nos costó unos 8 $ en combustible. Por supuesto, tienes que pagar por el piloto y el avión, pero, fundamentalmente, es mucho menos caro".
Los pasajeros del vuelo podían hablar entre ellos todo el tiempo, gracias a la ausencia de motores y hélices ruidosos. Ese tipo de comodidad y accesibilidad es exactamente lo que podría hacer que los viajes aéreos eléctricos fueran un éxito entre los trabajadores y los viajeros que buscan una forma mejor de ir de un punto a otro.
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Avión eléctrico de pasajeros (Beta Technologies)
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El panorama general: El transporte aéreo eléctrico está cada vez más cerca
Las empresas de transporte ya están considerando los aviones eléctricos de baterías para viajes urbanos cortos, especialmente los que pueden despegar y aterrizar verticalmente. La idea es ayudar a los viajeros a evitar el tráfico y reducir las emisiones, ofreciendo al mismo tiempo un viaje más suave y silencioso.
La Administración Federal de AviaciónFAA) también ha intervenido, ultimando en octubre nuevas normas para la formación y certificación de pilotos de taxis aéreos. Esta medida se describió como "la pieza final del rompecabezas para introducir con seguridad estas aeronaves a corto plazo". Con la normativa en vigor y empresas como Beta Technologies empujando hacia adelante, el sueño de los taxis aéreos eléctricos está más cerca que nunca.

Avión eléctrico de pasajeros (Beta Technologies)
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Tecnologías Beta: A la cabeza
Beta Technologies, con sede en Vermont y fundada en 2017, está a la vanguardia de este movimiento. La empresa recaudó recientemente 318 millones de dólares para financiar la producción, certificación y comercialización de sus aviones eléctricos, lo que eleva su financiación total a más de 1.000 millones de dólares. No se trata sólo de construir aviones. Está construyendo la infraestructura necesaria para apoyar los vuelos eléctricos en todo el país.

Avión eléctrico de pasajeros (Beta Technologies)
¿Qué es lo próximo para el transporte aéreo eléctrico?
El éxito de este vuelo es una señal clara de que el transporte aéreo eléctrico se está convirtiendo en una opción práctica, no sólo en una idea futurista. El avión de Beta puede volar hasta 250 millas náuticas con una sola carga, lo que lo hace ideal para saltos cortos entre ciudades y suburbios. A medida que más empresas se unan al esfuerzo y se construyan más estaciones de carga, es fácil ver cómo el transporte aéreo eléctrico podría convertirse en una parte habitual de nuestra forma de desplazarnos, especialmente en zonas urbanas con mucho tráfico.

Avión eléctrico de pasajeros (Beta Technologies)
Conclusiones clave de Kurt
Entonces, ¿cuál es la verdadera historia? El primer avión eléctrico con pasajeros que aterriza en el aeropuerto JFK es mucho más que un buen titular. Es la prueba de que el transporte aéreo eléctrico no es algo futurista. Ya está aquí, funciona y está listo para cambiar nuestra forma de desplazarnos. Con normas que tienen sentido, mucha inversión y gente cada vez más curiosa y entusiasmada, el futuro del transporte aéreo limpio, silencioso y de fácil acceso parece bastante prometedor.
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